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柴油闪点是指柴油液体中挥发出来的蒸汽和氧气形成混合物之后,遇到火焰会燃烧的的温度。在这种温度下,当火源没有了之后,本来燃烧的柴油很可能就会停止燃烧。一般来说柴油的闪点越低,越容易被点着。闪电的变化一般随着柴油浓度的变化而变化。
闪点影响柴油的发火性。闪点低发火性好柴油在缸里的燃烧就充分,产生的热值就大也就是说闪点越低柴油在汽缸里越容易燃烧。同时闪点越低柴油存放越危险。
检测闪点需要相应的仪器来进行测试。
自动开口闪点测定仪适用标准: GB/T267-88 、ASTM D92、GB/T3536-2008,采用触摸屏代替键盘操作,液晶大屏幕LCD全中文显示人机对话界面,全屏触摸按键提示输入,方便快捷,开放式、模糊控制集成软件,模块化结构,符合国标、美国、欧盟等标准。应用于铁路,航空,电力,石油行业及科研部门等。